elektrisch angetriebene Kreiselpumpen

Wenn sie darüber redenelektrisch angetriebene KreiselpumpenViele stellen sich sofort eine „Pumpe mit Motor“ vor. Aber wie ist es, ein Auto als „Kasten mit Rädern“ zu bezeichnen? - Technisch gesehen wahr, spiegelt aber nicht das Wesentliche wider. Die wichtigste Feinheit, die bei der Auswahl oft übersehen wird, ist genau die Konsistenz des Paares „Hydraulik-Antrieb“. Sie können ein hervorragendes Rad mit Lager nehmen, aber wenn der Motor nicht das nötige Drehmoment und die nötige Anpassung liefert, läuft das gesamte System unter Spannung oder fällt sogar vorzeitig aus. In unseremZhejiang Yangzijiang Pumping Industry Co., LtdEs gibt eine Geschichte zu diesem Thema voller Zapfen, insbesondere in den Anfangsjahren, als versucht wurde, in alles Standardmotoren einzubauen.

Wo liegt das nicht offensichtliche Problem?

Hier liegt beispielsweise eine klassische Situation bei der Wasserversorgung eines kleinen Dorfes vor. Der Kunde verlangt eine zuverlässigeKreiselpumpe, die Daten zu Durchfluss und Druck scheinen klar zu sein. Wir wählen eine Einheit aus und installieren einen regulären Asynchronmotor mit fester Frequenz. Alles springt an, aber nach sechs Monaten beginnen die Beschwerden: Entweder schwankt der Druck, oder der Motor überhitzt zu Spitzenzeiten, wenn viele Wasserhähne gleichzeitig geöffnet werden. Der Standardantrieb hat keine Zeit, sich anzupassen und arbeitet konstant auf Maximum, obwohl die durchschnittliche Belastung weit vom Nennwert entfernt ist. Die Ressource wird sofort verbraucht. Dies ist der gleiche Fehler, wenn sie sich nur die Passdaten der Pumpe ansehen und dabei die Dynamik des realen Betriebs vergessen.

Später begannen wir für ähnliche Objekte Schaltungen mit Frequenzumrichtern zu empfehlen. Aber auch hier gibt es einige Überraschungen. Bei einem der Projekte, bei denen wir mehrstufige Vertikalpumpen mit fortschrittlicher Notsteuerung installierten, schien es, als hätten wir alles herausgefunden. Allerdings stellte sich vor Ort heraus, dass das lokale Netzwerk starke Phasenungleichgewichte und Interferenzen aufwies. Der Konverter begann fast täglich den Schutz auszulösen. Wir mussten die Kabel abschirmen und zusätzliche Netzwerkdrosseln installieren – eine ganze Geschichte, die in der ursprünglichen Schätzung nicht enthalten war. Der Kunde war mit dem Mehraufwand und den Kosten natürlich nicht zufrieden. Dies ist der Fall, wenn eine theoretisch ideale Schaltung mitelektrischer Antriebstößt auf die harte Realität der russischen Stromnetze.

Daher unser interner Grundsatz, den wir jetzt immer aussprechen: Die Auswahl eines Laufwerks ist keine separate Aufgabe. Dies ist Teil einer umfassenden Standortanalyse. Es ist notwendig, nicht nur die Parameter des Fördermediums zu kennen, sondern auch die Qualität des Stroms vor Ort, den zulässigen Geräuschpegel (der Frequenzumrichter kann brummen), die Möglichkeit der Platzierung des Schaltschranks und die klimatischen Bedingungen. Ohne dies kann selbst die technologisch fortschrittlichste Pumpe des besten Herstellers für jeden zu Kopfschmerzen werden.

Erfahrung mit chemischen Medien und „Kunststoff“

Ein besonderes Thema ist die Bewerbungelektrisch angetriebene Kreiselpumpenin der chemischen Industrie. Hier können Fehler bei der Antriebswahl nicht nur zu einer Panne, sondern zu einem Unfall führen. Wir haben eine Reihe von Chemiepumpen aus Kunststoff in unserem Sortiment, und als wir mit der Vermarktung dieser Pumpen begannen, waren wir davon überzeugt, dass es vor allem auf die Korrosionsbeständigkeit des Durchflussteils ankommt. Aber nein.

In einer Produktionsanlage für Farben und Lacke kam es zu einem Zwischenfall. Gepumpt wurde eine aggressive Suspension mit abrasiven Partikeln. Die Polypropylenpumpe funktionierte, aber die Antriebswelle, die über eine Kupplung mit dem Motor verbunden war, war nicht nur Drehmoment, sondern auch erheblichen Radialbelastungen aufgrund ungleichmäßiger Strömung und Laufradverschleiß ausgesetzt. Der Motor war ein Allzweckmotor mit Standardlagern. Nach einigen Monaten nahmen die Vibrationen so stark zu, dass die Stopfbuchse undicht wurde. Es ist gut, dass wir es rechtzeitig bemerkt haben. Ab diesem Fall bestehen wir für solche Aufgaben auf der Verwendung von Motoren mit verstärkter Konstruktion von Lagereinheiten, die für erhöhte Radialkräfte ausgelegt sind, und idealerweise auf der Verwendung von Monoblock-Konstruktionen, bei denen die Motorwelle Teil der Pumpenwelle ist. Dies reduziert die Anzahl der Verbindungen und potenziellen Fehlerquellen.

Unsere Firmenwebsiteyangtzeriverpump.ruDiese Erfahrung spiegeln wir nun wider: Bei Produktbeschreibungen, insbesondere für chemische und abrasive Medien, orientieren wir uns gezielt an den Antriebsanforderungen. Nicht nur „Leistung 5,5 kW“, sondern Empfehlungen zur Installationsart, Schutzart (IP) je nach Umgebung und Bedarf an einer Sonderkonstruktion. Das ist kein Marketing, das sind Schlussfolgerungen aus den Kosten der Reklamationen.

Selbstansaugende Modelle: imaginäre Einfachheit

Eine weitere interessante Problematik für Elektroantriebe sind selbstansaugende Pumpen. Sie werden oft als etwas Einfaches für den täglichen Bedarf wahrgenommen. Doch in der Industrie, zum Beispiel bei der Förderung von Abwasser aus Gruben oder der Förderung von Kraftstoff, sind die Anforderungen völlig anders. Der entscheidende Parameter hierbei ist die Saugzeit und -tiefe. Und hier kommt es auf die Eigenschaften des Motors an: sein Startdrehmoment und die Fähigkeit, im Moment des Startens mit Überlast zu arbeiten, wenn die Pumpe gefüllt ist und ein Vakuum erzeugt wird.

Ich erinnere mich, dass sie eine Menge Standard geliefert habenselbstansaugende Pumpenmit konventionellen Elektromotoren bis hin zu einem Kraft- und Schmierstofflager. Die Außentemperatur beträgt minus 15 Grad, der Dieselkraftstoff ist eingedickt. Während des Startvorgangs ging die Belastung der Welle über das zulässige Maß hinaus, die Motoren konnten die Nenndrehzahl nicht erreichen und der Thermoschutz löste aus. Wir mussten dringend die Motoren auf Modelle mit erhöhtem Anlaufdrehmoment umstellen und eine Heizung im Vorlagebehälter einbauen. Für die nördlichen Regionen beziehen wir diesen Faktor nun sofort in den Vorschlag ein. Der Motor muss nicht nur leistungsmäßig geeignet sein, sondern auch über eine Drehmomentreserve für den Start unter schwierigen Bedingungen verfügen.

Dies gilt übrigens auch für unsere Tauchpumpen. Es scheint, dass der Motor dort im Allgemeinen hermetisch abgedichtet ist und unter idealen Bedingungen arbeitet – umgeben von der gepumpten Flüssigkeit, die ihn kühlt. Wenn es sich jedoch um eine Brunnenpumpe handelt, ist der Durchmesser begrenzt, was bedeutet, dass der Motor lang und dünn ist. Eine Überhitzung der Wicklungen ist ein häufiges Problem, wenn die Durchflussmenge falsch gewählt wird. Ist der Durchfluss durch die Pumpe geringer als der berechnete, ist die Kühlung nicht ausreichend und der Motor brennt aus. Daher betreibt unsere Testabteilung solche Pumpen an Produktionslinien in verschiedenen Modi, auch mit der minimal zulässigen Durchflussrate, um eine ausreichende Kühlung sicherzustellenelektrischer Antrieb.

Magnetpumpen und nahtloser Antrieb

Magnetpumpen sind vielleicht das markanteste Beispiel, bei dem Elektroantrieb und Hydraulik eins werden. Es gibt keine Gleitringdichtung; Das Drehmoment wird über eine Magnetkupplung übertragen. Und hier ist der Hauptfeind die Überhitzung. Wenn die Pumpe im Modus „geschlossenes Ventil“ arbeitet oder das Fördermedium zähflüssig ist, entstehen Wirbelströme in der Magnetkupplung und diese erwärmt sich. Wenn die Erwärmung den für Permanentmagnete kritischen Wert überschreitet, kommt es zu einer Entmagnetisierung – die Pumpe stoppt, und dies kann nicht repariert werden, sondern nur die Kupplung oder die gesamte Einheit ausgetauscht werden.

Wir produzieren solche Pumpen und wissen aus eigener Erfahrung, wie wichtig es ist, den richtigen Motor und das richtige Steuerungssystem für eine bestimmte Umgebung auszuwählen. Sie können nicht einfach ein Schild nehmen und ein Modell auswählen. Es ist notwendig, thermische Bedingungen zu simulieren. Einmal haben wir für einen chemischen Reaktor, in dem ein hochviskoses Polymer gepumpt wurde, eine Standard-Magnetpumpe installiert. Beim Test an unserem Stand war auf dem Wasser alles in Ordnung. Aufgrund der hohen Viskosität stellte sich jedoch heraus, dass die Erwärmung der Kupplung vor Ort höher war als berechnet. Das Schutzsystem funktionierte, allerdings erst nach einem teilweisen Drehmomentverlust. Es war notwendig, schnell ein zusätzliches Gehäuse mit forcierter Luftströmung zu entwickeln und zu installieren, um die Wärme aus dem Kupplungskörper abzuleiten. Nun sehen wir in solchen technischen Spezifikationen sofort eine Reserve für die Motorleistung vor und denken auf jeden Fall über die Möglichkeit eines Temperatursensors am Kupplungskörper mit Signalausgabe an das Bedienfeld nach.

Dabei geht es um die acht kompletten Produktionslinien, die wir haben.Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry Co., Ltd. Dabei kommt es nicht nur auf die Montage an, sondern auf einen geschlossenen Kreislauf: Forschung und Entwicklung, Produktion, Tests. Ohne eigene Tests, bei denen man komplexe und sogar extreme Bedingungen simulieren kann, lassen sich solche Feinheiten einfach nicht aufdecken. Sie können alles verkaufen, aber damit die Ausrüstung über die Garantiezeit hinaus hält, müssen Sie genau verstehen, wie sich jede Kombination aus Rotor, Hydraulik und Antrieb verhält. im Feld.

Fazit: Keine Pumpe, sondern ein System

Wozu also das alles?Kreiselpumpe mit elektrischem Antrieb- Dies ist nicht nur ein Produkt aus einem Katalog. Dies ist eine Lösung für ein bestimmtes technologisches Problem. Seine Zuverlässigkeit und Effizienz werden an der Schnittstelle der Disziplinen bestimmt: Strömungsmechanik, Elektrotechnik, Materialwissenschaften. Sie können eine günstige Pumpe mit einem leistungsstarken Motor kaufen, zahlen dann aber für Ausfallzeiten, Reparaturen und Energieverbrauch.

Als Hersteller, der von der Zeichnung über die Montage bis zum Service reicht, ist es unsere Aufgabe, die Risiken für den Kunden bereits in der Auswahlphase zu minimieren. Daher versuchen wir in jedem Dialog, nicht nur die erforderlichen Parameter, sondern auch die Nuancen des Betriebs herauszufinden: Wie oft werden Starts durchgeführt, ob die Gefahr besteht, mit geschlossenem Ventil zu arbeiten, welche Art von Stromnetz vor Ort vorhanden ist und wer es wartet. Aus diesem Grund ist es manchmal richtiger, nicht die teuerste frequenzgesteuerte Pumpe anzubieten, sondern eine zuverlässigere lineare Pumpe mit einem richtig ausgewählten Laufrad und Motor, die ohne komplexe Elektronik im optimalen Modus arbeitet.

Letztendlich ist das Wichtigste bei unserer Arbeit nicht nur der Transport der Ausrüstung von der Baustelleyangtzeriverpump.ru, sondern so, dass er über Jahre hinweg geräuschlos und regelmäßig Wasser, Chemikalien oder Treibstoff pumpt. Und das gelingt dadurch, dass auf Details geachtet wird, die normalerweise nicht im Reisepass stehen. Es sind diese Details, die eine Reihe von Komponenten von einem funktionalen System unterscheiden.